Dil

+86-15850033223

Özelleştirilmiş Açı Ayarlanabilir Araba Metal Braketi

Ev / Ürünler / Otomotiv parçaları / Otomotiv yapısal bileşenler / Koltuklar

Ürün Kategorileri

Sıcak Ürünler

Heaten
Profesyonel metal damgalama ve kalıp tasarımı ve üreticisi
Bize Ulaşın

Açı Ayarlı Araba Metal Braketi Üreticisi

Otomotiv Koltuk İskeleti: Yüksek mukavemetli çelik damgalama talebini karşılamak için çeşitli açılı ayar parantezleri, gökkuşağı parantezleri, montaj braketleri vb.

Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd.

Hakkımızda

Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd.

2012 yılında kurulan Suzhou Heaten, profesyonel bir metal kalıp tasarımı ve üretim tedarikçisi ve hassas parça üreticisidir. Xiteng'in ürünleri otomotiv, tüketici elektroniği, tıp ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Derin çekme, hassas metal kalıp tasarımı ve ürün imalatı konusunda uzmanlaştık.

Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd. Evet Çin Özelleştirme Açı Ayarlı Araba Metal Braketi Üreticisi Ve Açı Ayarlı Araba Metal Braketi Şirketi. Paslanmaz çelik, alüminyum, bakır ve demir gibi malzemeler konusunda kapsamlı deneyime sahibiz. Ekipmanlarımız şunları içerir: 30 damgalama hassas işleme ekipmanı (110T-1000T delme presleri), 20 kalıp üretim ekipmanı (tel kesme makineleri, işleme merkezleri, su değirmenleri, ince öğütücüler, vb.) ve muayene ve test ekipmanı (altıgen koordinatlar, 2,5 boyutlu, tuz püskürtme test makineleri, vb.).

IATF16949, ISO9001 ve ISO14001 sertifikalarına sahibiz. Müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılamak için "hizmet, kalite" anlayışını ve insan odaklılık ilkesini uyguluyoruz.

play

Sertifika

Kurum Kültürü

Kurumsal Felsefe

Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd.

Vizyonumuz

Sürekli gelişimle şirket, otomotiv parçaları üreten bir işletmeye dönüşecek.

Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd.

Misyonumuz

Yüksek standartlardaki teknolojiyi topluma hizmet ruhuyla birleştirerek müşterilerimiz için değer yaratmak.

Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd.

Değerlerimiz

İnsan odaklılık, mükemmellik arayışı, sürekli yenilikçilik ve kazan-kazan durumu.

Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd.
2012

Kuruluş Yeri

32000

Bina Alanı

30+

Teknik Departman

tarih

  • 01.

    2020

    Otomotiv Sunroof Project'in ihtiyaçlarını karşılamak için daha fazla Punch Press kuruldu

  • 02.

    2019

    Daha fazla yabancı işletme ve tanıtıldı. Business Hızlı Büyümeye Sahip

  • 03.

    2018.6

    High-Tech Enterprises Sertifikasyonu3

  • 04.

    2017.03

    600 ton Punch Press satın alındı ​​ve çok önemli stratejik müşteri tanıtıldı.    Ekipman eşzamanlı olarak.

  • 05.

    2016.05

    TS16949 Sertifikalı

  • 06.

    2015.11

    Otomotiv işi damgalama takımları ve ürün üretimi dahil başladı.

  • 07.

    2013.01

    Kalıp Merkezi Yerleşik, Takım Tasarım Ekibi Setup

  • 08.

    2012.10

    ISO 9001 ve IS 01400 Sertifikalı 3

  • 09.

    2012.04

    2012 yılında, damgalama yerleşik.

Haberler

Sektör bilgisi

Otomobil hafiflemedeki koltuk yapısal bileşenlerinin rolleri nelerdir?

Rolü koltuk yapısal bileşenleri Otomobilde Hafiflik, özellikle hafiflemenin yakıt verimliliğini artırmanın, emisyonların azaltılmasının ve araç performansının iyileştirilmesinde kilit faktörlerden biri olarak kabul edildiği mevcut otomobil endüstrisinde artan ilgi görmüştür. Otomobilin önemli bir bileşeni olarak, koltuğun hafif tasarımı sadece tüm aracın ağırlığını azaltmaya yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda çevre koruması ve maliyet etkinliği üzerinde derin bir etkiye sahiptir. Otomobil hafiflemede koltuk yapısal bileşenlerinin birkaç temel rolü şunlardır:

1. Koltuk ağırlığını azaltın
Yapısal bileşenleri koltuk (koltuk çerçevesi, braket, koltuk tabanı vb. Gibi) genellikle ağır çelik veya diğer geleneksel malzemeler kullanırken, hafif tasarım daha hafif malzemeler (alüminyum alaşımı, magnezyum alaşımı, plastik, karbon fiber kompozit malzemeler, vb.) Bu malzemeler sadece koltuğun ağırlığını önemli ölçüde azaltmakla kalmaz, aynı zamanda koltuğun mukavemetini ve güvenliğini korurken aracın genel hafif etkisini de iyileştirir.

Alüminyum Alaşım: Alüminyum alaşımı yaygın olarak kullanılan hafif bir malzemedir ve koltuk parantezlerinde ve bazlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Yüksek mukavemet ve korozyon direncini korurken geleneksel çelikten yaklaşık% 30 daha hafiftir.
Plastik ve kompozitler: Enjeksiyon kalıplanmış plastik parçalar veya daha yüksek performanslı karbon fiber kompozitler, özellikle koltuk sırtlarının ve minderlerin yapısal tasarımında koltuk bileşenlerinin ağırlığını daha da azaltabilir.

2. Gereksiz malzeme kullanımını azaltmak için tasarımı optimize edin
Hafif tasarım sadece malzemeler seçmek değil, daha da önemlisi, bileşenlerin şeklini ve yapısal tasarımını optimize etmekle ilgilidir. Gelişmiş mühendislik tasarım teknikleri (sonlu eleman analizi, topoloji optimizasyonu tasarımı, vb.) Koltuk bileşenlerindeki gereksiz malzemeleri azaltabilirken, mukavemet ve güvenliğin etkilenmemesini sağlayabilir. Doğru tasarım, malzeme kullanımının verimliliğini en üst düzeye çıkarabilir ve gereksiz parçaların varlığını önleyebilir.

Topolojik optimizasyon: Bilgisayar destekli tasarım (CAD) ve simülasyon teknolojisi yoluyla, koltuk yapısı gereksiz yapısal parçaları ortadan kaldırmak ve sadece gerekli destek ve bağlantı parçalarını korumak için topolojik olarak optimize edilebilir. Bu, malzeme ve kilo kullanımını önemli ölçüde azaltabilir.

3. Hafif koltuk ayar mekanizması
Hafif tasarımı koltuk Ayarlama mekanizmaları (elektrik ayarı, pnömatik ayar veya manuel ayar sistemleri gibi) de çok önemlidir. Elektrikli koltuklar genellikle motorlar, dişliler ve slaytlar gibi bileşenleri içerir. Bu bileşenlerin ağırlığı ve karmaşıklığı, hafif malzemeler kullanılarak veya tasarımı basitleştirerek etkili bir şekilde azaltılabilir.

Güç koltuğu slaytları ve ayar sistemleri: Hafif alaşımların, plastiklerin ve optimize edilmiş mekanik tasarımların kullanımı, ayar mekanizmasının ağırlığını azaltabilir. Aynı zamanda, bu hafif tasarımlar ayar sisteminin doğruluğunu ve işlevini etkilemez, ancak koltuk ayarının pürüzsüzlüğünü ve dayanıklılığını artırabilir.

4. Koltuk sırtı ve tabanlarının optimize edilmiş tasarımı
Koltuk sırtları ve tabanları genellikle koltuğun en ağır kısımlarından biridir. Ağırlığı azaltmak için üreticiler, tasarım ve işleme teknolojisi yoluyla hafif malzemeler kullanacak ve gereksiz ağır parçaları azaltacaktır.

Geri malzeme değiştirme: Modern koltuk arka tasarımları, sadece yapısal mukavemeti sağlamakla kalmayıp aynı zamanda ağırlığı önemli ölçüde azaltabilen daha fazla plastik ve kompozit malzeme kullanır. Koltuk tabanı ayrıca geleneksel çelik yerine daha hafif alüminyum alaşımlar veya yüksek mukavemetli plastikler kullanabilir.
Çok işlevli tasarım: Bazı koltuklar, parça sayısını azaltmak ve böylece ağırlığı azaltmak için koltuk desteği ve ayar sistemlerini koltuk geri tasarımlarıyla birleştiren çok işlevli entegre tasarımlar kullanır.

5. Gelişmiş konfor ve hafif denge
Koltuk yapısal bileşenlerinin hafif olması sadece ağırlığı azaltmak değil, aynı zamanda konfor ve güvenliği dengelemekle de ilgilidir. Örneğin, koltuk yastığı ve backrest malzemesi, ağırlığı azaltırken konforu korumak için daha hafif köpük malzemelerden yapılabilir. Buna ek olarak, bazı üst düzey koltuk tasarımları, fonksiyonel çeşitlilik ve konforun aynı anda korunmasını sağlamak için ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonlarını hafif malzemelere entegre eder.

6. Elektrikli araçlarda hafif koltuklara olan talep ve otonom sürüş
Elektrikli araçların yükselişi ve otonom sürüş teknolojisi ile iç mekan ve koltuk tasarımı da değişiyor. Elektrikli araçlar genellikle otomobilde alan ve hafif ağırlık kullanımına daha fazla dikkat ederken, otonom sürüş otomobilleri artık geleneksel sürücü koltuklarına ihtiyaç duymazlar, böylece koltuklar daha esnek, hafif olabilir ve modüler tasarımı benimseyebilir. Hafif koltuklar sadece araba gövdesinin ağırlığını azaltmakla kalmaz, aynı zamanda elektrikli araçların dayanıklılığını artırmaya yardımcı olur.